Mahindra Bolero Neo : एक्सयूवी700 और स्कॉर्पियो-एन की तुलना में महिंद्रा बोलेरो नियो अपने सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ या सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स के साथ भी नहीं आता है। यह बहुत पुराना स्कूल है। लेकिन हाल के दिनों में इसे अपडेट किया गया है। इनमें मल्टी-टेरेन टेक्नोलॉजी (MTT), इंजन स्टार्ट स्टॉप सिस्टम, इको ड्राइव मोड, इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल ORVMs, 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल और रिवर्स पार्किंग असिस्ट जैसे फीचर्स शामिल हैं।
2022 मॉडल के अपडेट के हिस्से के रूप में, बोलेरो नियो को महिंद्रा का नया ‘ट्विन पीक्स’ लोगो मिलता है, जो पहले स्कॉर्पियो क्लासिक, स्कॉर्पियो-एन और एक्सयूवी700 पर देखा गया था। Mahindra के नए ‘Twin Peaks’ लोगो को फ्रंट ग्रिल पर थोड़ा ऊपर की तरफ रखा गया है. नया लोगो वर्टिकल स्लैट्स के बीच रखा गया है। महिंद्रा का नया ट्विन पीक्स लोगो बोलेरो नियो के बॉक्सी प्रोफाइल से अच्छी तरह मेल खाता है।
एसयूवी की बॉडी में स्ट्रेट-कट पैनल हैं। यहां तक कि रियर व्यू मिरर भी आकार में आयताकार है। नए महिंद्रा लोगो को स्पेयर व्हील कवर पर पीछे की तरफ देखा जा सकता है। अंदर, स्टीयरिंग व्हील को एक नया लोगो भी मिलता है। नए लोगो के अलावा बोलेरो नियो काफी हद तक पहले जैसा ही है। कुछ प्रमुख विशेषताओं में क्रोम गार्निश के साथ एक स्लेटेड ग्रिल, स्पोर्टी हेडलैम्प और डीआरएल, चिकना फॉग लैंप हाउसिंग और अतिरिक्त व्हील कवर पर सिग्नेचर बोलेरो ब्रांडिंग शामिल हैं। साइड प्रोफाइल में अच्छी बॉडी क्लैडिंग, स्क्वायर ऑफ व्हील आर्च, रनिंग बोर्ड, स्ट्रेट कट विंडो और ब्लैक आउट पिलर हैं। पीछे की तरफ, बोलेरो नियो में माउंटेड स्पेयर व्हील के साथ एक फ्लैट टेलगेट, बोलेरो नियो लोगो और लंबवत स्थित टेल लैंप मिलते हैं।
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