2023 ऑटो एक्सपो में मारुति सुजुकी की मोस्ट अवेटेड जिम्नी एसयूवी का इंतजार खत्म होने जा रहा है। बता दें कि कंपनी ने इसे 2020 Auto Expo में लॉन्च किया था। उसके बाद कोविड-19 की वजह से इसके लॉन्च होने का इंतजार और लंबा हो गया था। हालांकि, पिछले 6-7 महीनों में इसे भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान बार-बार देखा गया है।
खास बात यह है कि यह भारत में पेश किया जाने वाला पहला 5-डोर मॉडल होगा। यह ऑफ रोड एसयूवी महिंद्रा थार से लंबी है। हालांकि महिंद्रा ने अपने थार के 5-डोर मॉडल की टेस्टिंग भी शुरू कर दी है। इसका इंटीरियर उतना ही शानदार है जितना कि इसका एक्सटीरियर। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला Mahindra Thar से होने जा रहा है. माना जा रहा है कि इसके बेस वेरिएंट की एक्स शोरूम कीमत 10 लाख से कम होगी।
मारुति सुजुकी जिम्नी का इंजन: मारुति सुजुकी जिम्नी यह ऑफ-रोड कार 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर K15B पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 6,000rpm पर 101bhp की अधिकतम शक्ति और 4,000rpm पर 130Nm का टार्क उत्पन्न करेगी। यह इंजन नई ब्रेजा, अर्टिगा और सियाज में भी आने वाला है। वाहन को 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड ऑटोमैटिक के विकल्प के साथ पेश किया जाएगा। ऑफ-रोड एसयूवी लैडर फ्रेम चेसिस को रेखांकित करेगी और सुजुकी की ऑलग्रिप प्रो 4 व्हील ड्राइव टेक्नोलॉजी, 3-लिंक रिजिड एक्सल सस्पेंशन और लो रेंज ट्रांसफर गियर के साथ आएगी।
मारुति सुजुकी जिम्नी का इंटीरियर: मारुति सुजुकी जिम्नी जिम्नी के इंटीरियर में ज्यादा बदलाव नहीं किया गया है, लेकिन इसमें जगह बढ़ा दी गई है। उदाहरण के लिए, दूसरी पंक्ति के लिए अधिक बूट स्थान उपलब्ध है। वहीं, डैशबोर्ड पर 7 इंच के टचस्क्रीन की जगह 9 इंच का बड़ा टचस्क्रीन है। जिम्नी के भारतीय मॉडल के अंदरूनी हिस्से यूरोपीय बाजार की तुलना में थोड़े अलग हैं। हालांकि अभी तक इसके इंटीरियर के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं आई है। इसमें ऑटोमेटिक एसी, मल्टी स्पीकर्स, 360 डिग्री कैमरा जैसे कई फीचर्स मिल सकते हैं। कंपनी इसमें सनरूफ का ऑप्शन नहीं देने वाली है।
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