Grand Vitara : मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड सितंबर 2022 के अंत में भारत में अपनी बहुप्रतीक्षित एसयूवी ग्रैंड विटारा लॉन्च करेगी। इस पांच सीटर मिडसाइज एसयूवी की डिलीवरी अक्टूबर के महीने में शुरू होने की उम्मीद है। इसे जल्द ही डीलरशिप पर भेज दिया जाएगा। वहीं, अब इसकी सिबलिंग टोयोटा अर्बन क्रूजर हाईराइडर को भारत में पेश कर दिया गया है। मिडसाइज एसयूवी को कुल छह ट्रिम स्तरों और दस वेरिएंट में पेश किया जाएगा, जिसमें सिग्मा, डेल्टा, जेटा, अल्फा, जेटा प्लस और अल्फा प्लस शामिल हैं।
उम्मीद की जा रही है कि ग्रैंड विटारा की शुरुआती कीमत करीब 9.35 लाख रुपये होगी, जो टॉप वेरिएंट में 19.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जा सकती है। 50,000 रुपये की शुरुआती टोकन राशि के साथ मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा की बुकिंग पहले से ही चल रही है। देश की सबसे बड़ी कार निर्माता को इसके लिए 50,000 से अधिक बुकिंग मिली है और कुल बुकिंग का लगभग 45 प्रतिशत मजबूत हाइब्रिड संस्करण के लिए है।
ग्रैंड विटारा की विशेषताओं में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ 9-इंच टचस्क्रीन स्मार्टप्ले प्रो + इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, क्रूज़ कंट्रोल, रियर एसी वेंट, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, एडब्ल्यूडी ट्रिम में ड्राइव मोड स्विच, स्लाइडिंग फ्रंट आर्मरेस्ट शामिल हैं। रियर आर्मरेस्ट, माउंटेड कंट्रोल के साथ टिल्ट और टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग व्हील, पैनोरमिक सनरूफ, हेड्स-अप डिस्प्ले, वायरलेस चार्जिंग सुविधा, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, हवादार फ्रंट सीट, इंजन स्टार्ट / स्टॉप बटन, लेदर सीट आदि।
वहीं, सेफ्टी फीचर्स में 6 एयरबैग, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, ईबीडी के साथ एबीएस, सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक, एडब्ल्यूडी में हिल डिसेंट कंट्रोल, थ्री-पॉइंट रियर सीटबेल्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम आदि शामिल हैं। मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा को पावर मिलती है। दो इंजन, 1.5-लीटर चार-सिलेंडर K15C माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन के साथ 103 PS की शक्ति और 136 Nm का टार्क विकसित करता है। यह पावरट्रेन 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है। ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन केवल माइल्ड हाइब्रिड मिल के टॉप-स्पेक मैनुअल ट्रिम में पेश किया जाएगा।
मैनुअल गियरबॉक्स के साथ माइल्ड हाइब्रिड पावरट्रेन चार ट्रिम्स (सिग्मा, डेल्टा, जेटा और अल्फा) में उपलब्ध होगा, जबकि सिक्स-स्पीड ऑटोमैटिक डेल्टा ट्रिम में और एडब्ल्यूडी वेरिएंट केवल अल्फा वेरिएंट में बेचा जाएगा। बता दें कि इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलकर काम करने वाला 1.5-लीटर थ्री-सिलेंडर पेट्रोल इंजन और स्ट्रांग हाइब्रिड सिस्टम के साथ आने वाला बैटरी पैक टोयोटा से लिया गया है।
यह इंजन 115 पीएस की अधिकतम शक्ति विकसित करता है और इसे केवल ई-सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है। इसे केवल टॉप-स्पेक Zeta Plus और Alpha Plus ट्रिम्स में बेचा जाएगा। भारत में, ग्रैंड विटारा मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, एमजी एस्टर, स्कोडा कुशक, निसान किक्स और वोक्सवैगन ताइगुन की पसंद के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। इसे कई नए प्रीमियम फीचर्स और आधुनिक फीचर्स से लैस किया गया है।
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