Alto Lapin : 1950 के दशक से कई कारें चलन में हैं और इसीलिए 1949 में जापानी सरकार ने इस श्रेणी के लिए कुछ नियम बनाए। यह नियम इन वाहनों के आकार, वजन और इंजन क्षमता तक सीमित था।
हालांकि, जब हम नई ऑल्टो लैपिन की बात करते हैं, तो कंपनी ने इस हैचबैक को सर्कुलर हेडलाइट्स और स्टील व्हील्स से लैस किया है। एक फ्लैट क्लैमशेल हुड के साथ, गोल किनारों के साथ एक संकीर्ण जंगला, गोल प्रोजेक्टर हेडलैंप, एक बड़ा रिम और एक बेहतर विंडशील्ड, सुजुकी ऑल्टो लैपिन एलसी को एक रेट्रो लुक मिलता है। हैचबैक के पिछले हिस्से को बाहरी साइड मिरर (ओआरवीएमएस), चाइल्ड पिलर और सफेद स्टील के पहिये, एक गोल रियर रूफ यूनिट और वाइपर से सजाया गया है।
इंजन की शक्ति और प्रदर्शन:
कंपनी ने इस कार में 660 सीसी का थ्री-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया था, जो 63 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। यह इंजन भारतीय बाजार में ऑल्टो 800 से छोटा है, लेकिन पावर कम नहीं है। छोटे इंजन की वजह से यह कार बेहतर माइलेज देती है। यह एक सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ आता है और यह डायरेक्ट वेज ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है।
ऑल्टो लैपिन एलसी का केबिन भी अच्छी तरह से सजाया गया है, जो लकड़ी के हिस्सों के साथ इंटीरियर को रेट्रो अपील देता है। Suzuki Alto Lapin LC में ब्राउन चेकर्ड फेविक और चॉकलेट लेदरेट अपहोल्स्ट्री के साथ चार-सीटर केबिन, वुड इफेक्ट या डार्क ग्रे पर्ल फिनिश के साथ टू-टोन डैशबोर्ड, ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग, हीटेड फ्रंट सीटें और एक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील मिलता है। इसमें एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 7-इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन और डुअल एयरबैग भी मिलते हैं।
यह ke क्लास की कार है जो सिर्फ जापान में उपलब्ध है। सुजुकी ने इसे पांच अलग-अलग पेंट योजनाओं में पेश किया, जिसमें हल्का हरा, पेस्टल गुलाबी, बेज, भूरा और नीला शामिल है। ऑल्टो लैपिन की कीमतें जेपीवाई 14.09,100 (लगभग 8.15 लाख रुपये) से शुरू होती हैं। यदि आप ऐसा सोचते हैं तो। अगर यह कार भविष्य में भारतीय बाजार में लॉन्च होती है तो ऐसा बिल्कुल नहीं है क्योंकि ऑल्टो 800 यहां और वहां बहुत अच्छा कर रही है। इसकी शुरुआती कीमत 3.99 लाख रुपये है।
आंतरिक भाग
कार के केबिन और इंटीरियर की बात करें तो इसका इंटीरियर सिंपल लेकिन फ्यूचरिस्टिक है। इस कार में आप अन्य कारों की तुलना में डैशबोर्ड पर स्थित एक बिल्कुल अलग शिफ्टर देख सकते हैं। शिफ्ट लीवर का यह डिजाइन काफी जगह देता है। इसके लिए धन्यवाद, कार का केबिन बहुत छोटे आयामों के लिए भी अपेक्षाकृत बड़ा दिखता है।
इसके अलावा आपको फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम, राउंड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मिनिमम बटन के साथ टू-टोन डैशबोर्ड और डुअल एयरबैग मिलते हैं।
ऑल्टो लैपिन एलसी 660 सीसी तीन सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है। यह इंजन सीवीटी ट्रांसमिशन की मदद से 62 हॉर्सपावर पैदा करता है और आगे के पहियों को चलाता है। इस कार को ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के साथ भी खरीदा जा सकता है।
फिलहाल इस कार की बिक्री एक्सक्लूसिव तौर पर जापान में होती है। फिलहाल इस कार के भारत आने की कोई उम्मीद नहीं है। अगर मारुति सुजुकी आने वाले समय में भारत के लिए ऑल्टो लैपिन एलसी जैसी कार लॉन्च करने की सोच रही है तो यह एक बेहतरीन कम्यूटर कार हो सकती है। Suzuki Alto Lapin LC-2023 की फिलहाल जापान में कीमत 8.15 लाख रुपये है। इस कार को लाइट ग्रीन, पेस्टल पिंक, बेज, ब्राउन और ब्लू कलर स्कीम में खरीदा जा सकेगा।
यह हाल ही में पेश की गई तीसरी पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो लैपिन एलसी है। इसकी विशिष्ट शैली, गोल हेडलाइट्स, कोणीय डिजाइन और स्टील के पहिये इस कार को आकर्षक बनाते हैं। रेट्रो लुक वाली ये कार लोगों को काफी लग्जरी लगती है
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